WingsAndMore Akkutank mit FOC-TEC Lampenkopf

Da beide Systeme mit 11.1 Volt arbeiten sind alle aktuellen FOC-TEC Lampenköpfe aus der TT Serie mit den WingsAndMore Akkutanks kompatibel. Für den Anschluss wird lediglich ein E/O Cord Kabelsatz (Kopfseite) in der normalen oder dimmbaren Version benötigt. Falls bereits ein aktueller Kabelsatz vorhanden ist, und dieser nicht mehr benötigt wird, können die Teile der Kopfseite für eine Umrüstung von uns verwendet werden.

Welche Gründe gibt für eine solche Kombination:

1. Längere Brenndauer der Lampe aufgrund der höheren Kapazität der WAM Akkutanks (z.B. XS Akku mit 23.4Ah)
2. Kombinierter Einsatz mit einem Heizsystem in Verbindung mit einem HEAT Kopf oder abwechslungsweise Nutzung mit einem Classic und Heat Only Kopf.
3. Kompaktere Bauform: Bereits der Micro Akkutank hat mit 6.8Ah die gleiche Kapazität wie der TT2 V2. Noch grösser ist die Differenz in der Grösse mit dem Mini (13.8 Ah) und XS (23.4Ah) im Vergleich zum TT3 V2.
4. Weniger Probleme bei Flugreisen: Da im TT Akkutank einzelne Zellen in einem Zellenhalter verwendet werden, wäre ein UN Test theoretisch hinfällig. Dies gibt aber immer wieder Diskussionen. Die Akkupacks von WingsAndMore sind UN38.3 zertifiziert. Damit werden Reisen im Flugzeug deutlich einfacher. Für den XS gibt es sogar noch einen Travelkit auf der Basis von zwei Micro Akkus.
5. Mehr Flexibilität durch E/O Cord und den unterschiedlichen Köpfen von WingsAndMore.